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              南鋼中厚板卷廠
              行業背景
              南京鋼鐵集團有限公司前身為南京鋼鐵廠,始建于1958年,是當時國務院批準建設的我國冶金行業18家地方骨干企業之一, 是江蘇省興建最早的鋼鐵聯合企業、國家特大型工業企業。2004年,南鋼中厚板項目建成投產。中厚板卷廠擁有世界第一的轉爐—中等厚度寬板坯連鑄機—卷軋鋼板生產線,由世界著名鋼鐵設計公司奧鋼聯工藝總負責,西門子、西馬克、達涅利、斯坦因、川崎等國際一流公司參與項目建設,是中國第一條、世界第三條轉爐—中等寬板坯連鑄—卷軋鋼板生產線,擁有六項世界第一、三項國內第一,是當今世界上最完整、最緊湊、自動化裝備水平最高的現代化板卷生產線。
              該廠各車間直流系統都使用了閥控式鉛酸蓄電池,正常一個重要的直流系統需要一組蓄電池,每組是104節2V電池。
              機房地點  單電池電壓  組  節/組  總數
               高配室  2V  3  36  108
               冷軋車間  12V  1  18  18
               
              使用鼎爾特蓄電池安全預警系統之前,該廠只能通過傳統的人工方式對各直流系統蓄電池進行維護,按照個人工作量來計算,僅維護1個冷軋車間的直流系統的蓄電池就要耗費1個小時的時間,整體工作量十分巨大,工作地點分散且風險很大。不單單是耗費人力成本和時間資源,已檢測的數據也只是當時節點數據而非實時數據,不能百分百的證明蓄電池狀態正常。
              與此同時由于影響閥控蓄電池安全和使用壽命的重要參數有很多種---電池組電壓,單電池電壓,浮充電流,溫度,內阻。傳統方式通過監測電壓作為判斷蓄電池狀態的好壞是不嚴謹的,不能有效準確地找到問題電池,留下了安全隱患。
              鑒于以上情況,鼎爾特科技為該廠下述電池配備蓄電池預警系統,每組電池配備一套蓄電池安全預警系統,通過網絡接入高配室后臺監控服務器,系統框圖見最下。
              案例說明:每個蓄電池上安裝一個蓄電池傳感器。檢測線連接傳感器和蓄電池。通訊模塊通過DBUS總線和每一個蓄電池傳感器并聯,把所有蓄電池傳感器采集到的數據匯總到通訊模塊內,簡化現場工作量,方便維護人員調閱數據。

              產品系統配置效果
              該系統自投運至今,性能穩定,不僅能夠幫助該廠直觀的查閱各直流系統蓄電池內阻的大小,減少人工維護量,避免盲目維護, 投運后各直流系統通過24小時全程監控蓄電池后,對于蓄電池的各種狀態都得到了實時的關注,很多電池問題都在第一時間被發現,有效避免了安全事故發生。 
              南鋼中厚板卷廠車間配置鼎爾特蓄電池在線監測安全預警傳感器系統

               

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